LA CHARENTE RENONCE A SON AEROPORT
Les élus de Charente, la Comaga et le Département ont renoncé à l’aéroport dit «international» de Brie-Champniers en préférant plutôt miser sur le train.
Ils ont estimé que les aéroports de proximité de Poitiers, Bordeaux et Limoges suffisent actuellement amplement.
En fait, après le départ de Ryanair, c’est sur le partage des risques financiers que les négociations ont échoué notamment avec le nouveau projet de ligne proposé par la compagnie low-cost Cityline.
Pour J.-M. Morel, DG des cognacs Martell, l’aérodrome de Cognac suffit largement pour recevoir les invités de marque.

LES 5 METIERS LES PLUS RECHERCHES EN CHARENTE
La dernière enquête BMO (Besoins en Main-d’œuvre) réalisée conjointement par le Pôle Emploi Poitou-Charentes, l’Unédic et le Crédoc, indique pour 2010, en Charente, un total de 3 888 projets de recrutement dont 46,6% d’emplois saisonniers. Les 5 métiers les plus recherchés dans le département sont :
• Agriculteurs salariés, ouvriers agricoles (1 193)
• Viticulteurs, arboriculteurs salariés (1 020)
• Serveurs de cafés, de restaurants et commis (311)
• Maraîchers, horticulteurs salariés (236)
• Commerciaux et techniciens commerciaux (230)
Source : BMO 2010

LE COGNAC EN FETE
Du 19 au 26 juin se tient la 5e «Semaine du cognac» organisée par le BNIC avec concours et pique-nique géant le 25 juin. Il semble que la crise économique, avec la baisse de l’euro, ait profité largement au luxe et au cognac, notamment pour des sociétés comme Remy-Cointreau qui produit son champagne et son cognac dans les régions françaises dont les coûts sont libellés en euros mais les prix de vente en dollars, donc devenus plus bas et concurrentiels. Cela profite au secteur tout entier sachant qu’après le recul des expéditions de cognac constaté depuis 26 mois, celles-ci ont progressé de +30% en avril dernier.

LE LYCEE LOUIS-DELAGE VICTO¬RIEUX A L’ECO-MARATHON SHELL
L’équipe du lycée Louis-Delage de Cognac s’est imposée dernièrement dans la catégorie «essence» à l’éco-marathon de Shell. Le but de cette manifestation qui a réuni en Allemagne 80 participants, consistait à faire rouler un véhicule sur la plus longue distance avec le moins de carburant possible. Ce podium récompense les élèves de Bac Pro et de BTS du lycée cognaçais en se doublant également d’une 2e place dans la catégorie «moteur à combustion».

ANGOULEME ET LE 100% ELECTRIQUE
Le Grand Angoulême ainsi que 11 autres agglomérations en France ont signé avec l’Etat et les 2 principaux constructeurs français Renault et PSA une charte pour le déploiement d’infrastructures publiques de recharge de véhicules électriques accessibles au public. Au sein de l’agglomération angoumoisine, le plan global de mobilité doit s’organiser autour du transport collectif en site propre ainsi qu’autour du pôle d’écomobilité de la future gare LGV. Des partenaires régionaux comme Leroy-Somer, Schneider, Saft et Heuliez ont été également mobilisés ainsi que les concessionnaires d’autoroutes et de parkings. Une procédure d’achats groupés a depuis été lancée auprès de Renault et PSA qui se sont engagés à livrer sur le plan national 60.000 véhicules électriques entre 2011 et 2012.

ATLANPACK A SON LABEL
Le réseau de l’Arc atlantique des entreprises de l’emballage Atlanpack basé à Cognac a reçu, début mai, le label «lauréat de l’appel à projet grappes d’entreprises 2010». Une distinction qui lui permet, parallèlement, de profiter de l’enveloppe de 10 M€ à partager entre les 42 grappes retenues sur le territoire national avec accès possible aux prêts Oséo et CDC (Caisse des dépôts et consignation). Pour rappel, une grappe d’entreprise est un réseau d’entreprises constitué majoritairement de PME et de TPE fortement ancrés localement, souvent sur un même créneau de production et au sein d’une même filière, mobilisé autour d’une stratégie commune avec la mise en place de services et d’actions concrètes mutualisés. Aujourd’hui, les grappes d’entreprise constituent des vecteurs très importants de développement et de compétitivité pour les entreprises et les territoires. Les membres adhérents d’AtlanPack représentent une centaine d’entreprises de l’emballage dont 1/3 d’établissements de grands groupes implantés en région, 1/3 de PMI familiales et 1/3 de TPE de la région. La stratégie d’AtlanPack pour la période 2010-2012 se concentre sur :

1 - L’augmentation de l’attractivité du territoire pour les clients
Pack Center - Conditionneurs - Logisticiens - Distribution - Design et innovation - Activités de services à l’industrie.
2 - Le positionnement de la filière sur des marchés porteurs
Boissons, spiritueux et alimentaires premiums luxe - Equipement de la personne et loisirs accessibles pour des Pack Center
3 - La réussite à l’export sur des spécialités et des technologies
Démarches internationales pour les boissons, spiritueux et alimentaire haut de gamme - Démarches européennes sur technologies graphiques
4 - Le Développement de l’innovation dans les matériaux et les technologies
Agro matériaux - Eco industries - valorisation et recyclage - Prêt à vendre - Prêt à consommer pour la restauration et l’alimentaire
05 45 36 01 02 - www.atlanpack.com

L’EGLISE D’AUBETERRE CANDIDATE AU PATRIMOINE MONDIAL DE L’UNESCO
La candidature d’Aubeterre sur Dronne (l’un des plus beaux villages de France) au patrimoine mondial de l’Unesco se profile à l’horizon, alors qu’actuellement se termine un programme d’archéologie centré sur l’église monolithe et souterraine du village. Selon l’archéologue Jean-Luc Piat, en charge du projet de datation d’ossements de 600 individus préhistoriques retrouvés dans la nécropole, «Tous les critères sont réunis, et notre étude, quand elle sera bouclée à la fin de l’année, pourra sensiblement accélérer les choses». Cette labellisation du site par l’Unesco entraînerait une augmentation de +30% du nombre de visiteurs annuels (actuellement 45.000).

LES 5 METIERS LES PLUS RECHERCHES EN CHARENTE-MARITIME
La dernière enquête BMO (Besoins en Main-d’œuvre) réalisée conjointement par le Pôle Emploi Poitou-Charentes, l’Unédic et le Crédoc indique pour 2010, en Charente-Maritime, un total de 12 268 projets de recrutement dont 55,9% d’emplois saisonniers. Les 5 métiers les plus recherchés dans le département sont :
• Serveurs de cafés, de restaurants et commis (2 061)
• Viticulteurs, arboriculteurs salariés (1 211)
• Agriculteurs salariés, ouvriers agricoles (1 186)
• Aides, apprentis, employés polyvalents de cuisine (1 052)
• Professionnels de l’animation socioculturelle (818)
Source : BMO 2010

20 «PAVILLON BLEU» EN CHARENTE-MARITIME
Le département compte 7 communes du littoral et 13 plages dans le palmarès 2010 du pavillon bleu : La Flotte-en-Ré (L’Arnerault), La Rochelle (Chef-de-Baie, La Concurrence, Les Minimes), Le Bois-Plage-en-Ré (Les Gros Joncs, Les Gillandières), Le Grand-Village-Plage (La Giraudière), Saint-Denis-d’Oléron (La Boirie, Les Huttes), St-Georges-de-Didonne (Vallières, Conche Point Sud), Saint-Trojan-les-Bains (La Grande-Plage, Gatseau). D’autres communes comme Dolus-d’Oléron disent à l’inverse, ne plus vouloir déposer de dossier pour obtenir ce label en invoquant le fait que «C’est cher et que cela ne rapporte rien.»

UN MOULIN EXPERIMENTAL A SURGERES
L’ENILIA, école nationale de l’industrie laitière et agroalimentaire de Surgères, a installé un moulin expérimental destiné à servir aux étudiants et aux professionnels de la filière. Celui-ci doit permettre de tester en continu, et à petite échelle, de nouvelles farines avec une capacité de 200 kg de céréales par heure, ainsi que faire de la pure R&D. Selon son directeur, ce type de dispositif est très rare dans le monde en offrant la possibilité de reproduire, par exemple, les différentes conditions d’utilisation de la minoterie en France mais aussi montrer comment on peut utiliser le blé français dans des pays étrangers comme le Maroc, le Portugal ou l’Egypte… Sa construction a coûté 2,6 M€ et comporte des broyeurs à cylindres ainsi qu’une trieuse optique en amont de toute l’installation. Conçu avec le leader mondial du secteur de la minoterie (Bühler), cet équipement a été validé par l’Association Nationale de la Meunerie Française (ANMF) lui conférant ainsi fiabilité et concordance avec les procédés industriels. Les différents services proposés aux professionnels et aux entreprises de la filière doivent également permettre de réaliser un CA annuel de 75.000 euros et financer un emploi à temps complet.

LE FUTUR DE L’AEROPORT DE LA ROCHELLE
En 2009, l’aéroport de La Rochelle a accueilli 169.000 passagers contre 220.000 en 2008. L’apport des passagers dans l’économie locale est évalué à 30 M€ par an.
Avec un CA de 5 millions d’euros, le déficit constaté en 2009 est de 0,8M€ compensé totalement par la CCI.
A noter que le déménagement de l’aéroport départemental du site de La Rochelle-Ré vers celui de Rochefort-Saint-Agnant est dorénavant acté à l’échéance 2020.
Le coût de cette opération est estimé à 130 M€ auquel s’ajoute le contournement routier de Rochefort pour 20 M€.

YELOMOBILE, LE PARTAGE DU VEHICULE ELECTRIQUE
La voiture électrique se partage depuis 1999 à La Rochelle. Depuis mai 2010, l’ensemble du transport électrique rochelais devient Yélomobile.
Avec la carte Yélo, il est dorénavant possible de profiter de tous les modes de déplacements de l’agglomération selon les besoins et les envies de chacun en passant facilement d’un mode de transport à l’autre : bus, TER, vélo en libre-service, passeur et bus de mer électrosolaire et naturellement en pouvant utiliser la flotte de véhicules électriques.
Les clients ont dorénavant la possibilité de gérer leur compte en ligne et de visualiser en temps réel les disponibilités des voitures aux stations grâce à la géolocalisation.
Tout nouveau client peut même se préinscrire directement en ligne sur le site yelomobile.fr et profiter de tarifs simplifiés et beaucoup plus lisibles proposant une tarification à l’heure et une facturation à la minute.
L’abonnement mensuel a disparu au profit de forfaits avec des tarifs horaires dégressifs fondés sur le principe du «plus j’utilise, moins c’est cher !»

CONCENTRATION DE RESTAURANTS A LA BRECHE
La place de la Brèche à Niort, actuellement en travaux, concentre à elle seule une vingtaine de restaurants (200 emplois). Ce véritable pôle d’attraction gastronomique déchaîne les passions entre restaurateurs «in» et «out», notamment parmi les établissements installés ailleurs à Niort qui risquent de pâtir de cette concentration. Depuis de nombreuses années, la ville de Niort a lancé une opération visant à redessiner la place centrale. L’objectif poursuivi est de libérer de l’espace et permettre à la place de la Brèche de tenir son rang centralisateur au sein de la nouvelle agglomération. Le projet en cours comprend d’ailleurs un garage souterrain de 1 200 places, un multiplexe cinématographique de 12 salles, une galerie d’exposition de 1 500m², un grand jardin de 4 hectares et des équipements de surface : cafés, restaurants, kiosques…, le tout assuré par un pôle transport spécifique.

LES 5 METIERS LES PLUS RECHERCHES EN DEUX-SEVRES
La dernière enquête BMO (Besoins en Main-d’œuvre) réalisée conjointement par le Pôle Emploi Poitou-Charentes, l’Unédic et le Crédoc indique pour 2010, en Deux-Sèvres, un total de 2 948 projets de recrutement dont 36,7% d’emplois saisonniers. Les 5 métiers les plus recherchés dans le département sont :
• Agriculteurs salariés, ouvriers agricoles (1 277)
• Professionnels de l’animation socioculturelle (483)
• Aides-soignants (287)
• Commerciaux et techniciens commerciaux (264)
• Serveurs de cafés, de restaurants et commis (259)
Source : BMO 2010

LE MARAIS POITEVIN LABELLISE PAR L’ETAT
Le label Grand Site de France ® a été attribué pour 6 ans au Syndicat mixte du parc interrégional du Marais Poitevin. Ce site, plus connu sous le nom de Venise verte, a déjà été classé le 9 mai 2003 au titre de la législation sur les monuments naturels et les sites classés et inscrits. Le Marais Poitevin est l’un des plus grands sites classés de France en couvrant 18 553 hectares sur 2 régions et 3 départements : la Charente-Maritime, les Deux-Sèvres et la Vendée. Le syndicat mixte et les 24 communes concernées se sont engagés à poursuivre sa mise en valeur, sa préservation et la gestion du site suivant les principes du développement durable. A titre de comparaison, 6 autres sites prestigieux bénéficient de ce label : la Pointe du Raz, le Pont du Gard, l’Aven d’Orgnac, la Sainte Victoire, Bibracte-Mont Beuvray et le Puy-de-Dôme. Rappelons que plusieurs programmes se sont succédés pour permettre la restauration de ce marais exceptionnel aménagé par l’homme voici plusieurs siècles. C’est le cas notamment avec l’Opération Grand Site engagée en 2003 dans le cadre du Plan d’Action Gouvernemental pour le Marais Poitevin qui lui a permis de retrouver son vaste réseau de canaux fonctionnels ainsi que ses vaches maraîchines amenées en bateau dans les prairies au cœur du marais mouillé.

URSSAF 79
En 2009, l’URSSAF 79 a collecté 818 M€ de cotisations auprès de 26.819 cotisants, alors même que les cotisations payées par les mutuelles niortaises (très grandes entreprises) sont recueillies à Bordeaux et celles des grandes entreprises à La Rochelle, privant ainsi les Deux-Sèvres d’environ 30% de ses cotisations. Sur le plan national, l’Urssaf comprend près de 14 000 collaborateurs représentant 20% des effectifs du régime général de Sécurité sociale. Elle gère 7,2 millions de comptes cotisants pour 20 millions de salariés dont 1,9 million de comptes d’entreprises, administrations et collectivités territoriales ; 2,4 millions de comptes de travailleurs indépendants y compris ceux du commerce, de l’industrie et de l’artisanat, dont le recouvrement des cotisations personnelles obligatoires est géré dans le cadre d’une délégation du RSI ; 277 000 comptes de praticiens et auxiliaires médicaux ; 2,8 millions de comptes de particuliers employeurs dont près d’1,5 million d’utilisateurs du Chèque emploi service universel, ainsi que près de 800 000 bénéficiaires du dispositif Pajemploi. En 2008, l’Urssaf a également géré sur le plan national 30,6 milliards d’euros d’exonération de cotisations dans le cadre de la mise en oeuvre des politiques d’aide à l’emploi.

LES TROPHEES «F D’OR» OPCALIA
Pour la première fois, des trophées de la formation professionnelle en région Poitou-Charentes sont organisés par l’OPCALIA Poitou-Charentes en vue de «Récompenser les entreprises de la région Poitou-Charentes ayant réalisé des efforts significatifs en matière de formation et de développement des compétences de leurs salariés, ou qui ont mis en œuvre des actions de formation innovantes en 2009». Toutes les entreprises peuvent y participer en téléchargeant directement le dossier de candidature sur le site www.opcalia-pc.com puis en le retournant avant le vendredi 2 juillet 2010 par courrier ou mail. Les candidatures sont sélectionnées selon des catégories regroupées en trois actions : Anticipation des évolutions et développement des compétences ; Sécurisation des parcours ; Innovation. Les critères retenus concernent aussi bien l’investissement global en formation, la prise en compte des publics prioritaires, les jeunes, les femmes, les seniors, que l’accompagnement des salariés sur la VAE, l’innovation en terme d’insertion et de professionnalisation ou encore, la formation pendant le chômage partiel… Les trophées seront remis aux entreprises désignées par un jury d’experts le jeudi 14 Octobre 2010 à la Crèche. OPCALIA est le 3e acteur national en matière de gestion de la Formation Professionnelle Continue. En Poitou-Charentes, cet organisme interprofessionnel régional (15 collaborateurs) représente 900 entreprises adhérentes employant 16 700 salariés.

L’IMPORTANCE DU TOURISME EN VIENNE
La Vienne est largement tirée par son tourisme et profite, encore en 2009, d’une année considérée comme très positive. Les 4,5 millions de visiteurs (dont une grande partie provenant du Futuroscope) ont généré 651 M€ de CA. La capacité d’accueil du département qui est de 97.000 lits a permis de réaliser l’année dernière 7 millions de nuitées. C’est aussi 5 349 salariés répartis dans 1 709 entreprises qui vivent directement du tourisme dans le département.

NOUVEAU MONTAGE FINANCIER POUR LE FUTUROSCOPE
La privatisation du Futuroscope est en cours avec la création cet automne d’une nouvelle SEM faîtière. La Compagnie des Alpes (parcs de loisirs et remontées mécaniques) doit détenir 40% de cette structure et assurer le pilotage opérationnel de la nouvelle société d’exploitation. Le Département (34% des parts) et la Caisse des dépôts et consignations (21,6% du capital) sont les 2 principaux partenaires de ce montage.

LES 5 METIERS LES PLUS RECHERCHES DANS LA VIENNE
La dernière enquête BMO (Besoins en Main-d’œuvre) réalisée conjointement par le Pôle Emploi Poitou-Charentes, l’Unédic et le Crédoc indique pour 2010, dans la Vienne, un total de 4 087 projets de recrutement dont 41,6% d’emplois saisonniers. Les 5 métiers les plus recherchés dans le département sont :
• Agriculteurs salariés, ouvriers agricoles (967)
• Télévendeurs (800)
• Professionnels de l’animation socioculturelle (582)
• Agents d’entretien de locaux (484)
• Serveurs de cafés, de restaurants et commis (373)
Source : BMO 2010

LE PROJET «GREEN AIRPARK»
Un lotissement de luxe doit s’implanter sur 42 ha à Availles-Limouzine en s’inspirant d’exemples américains associant l’habitation principale avec l’usage de petits avions directement à partir de chez soi.
Le projet baptisé «Green Airpack» présenté aux élus locaux doit comprendre 33 propriétés bioclimatiques disposant chacune de leur propre garage à avion et 2 pistes d’atterrissage en commun.
AEROTOP 2010
Du 23 au 26 septembre 2010 se tiendra durant 4 jours, sur l’aéroport de Poitiers-Biard, la seconde édition du Salon Aéronautique & Espace. Cette année, Aérotop est placée sous le signe de l’innovation et de la prospective avec comme objectif principal de susciter «Une alchimie coopérative des métiers et des compétences» ainsi que «Transmettre aux jeunes générations la passions des métiers de la filière Aéronautique & Espace». Il est vrai que la région Poitou-Charentes dispose d’un fort potentiel dans ce domaine avec près de 10 000 salariés travaillant directement ou indirectement dans des filières nobles qui se répartissent dans une centaine de PME, 6 grands groupes industriels (EADS-Sogerma, Snecma, Thalès, Dassault, Sagem, Saft) et dans plusieurs belles écoles d’ingénieurs. L’entrée est gratuite pour le grand public à partir du 25 et 26 septembre avec découverte de «l’aviation verte», d’aéronefs futuristes (drones, avions solaires, avions électriques…) et présentation d’un grand meeting aérien le dimanche.

DESTRUCTION D’EMPLOIS OU L’EFFET DE LA CRISE EN REGION
Alors que le Poitou-Charentes a créé plus d’emplois que la moyenne des autres régions françaises entre 2002 et 2006, il a aussi été l’un des plus touchés par les destructions d’emplois depuis le 2e trimestre 2008.
Avec la Haute Normandie, la Picardie, la Lorraine, Champagne-Ardenne, la Bourgogne, la Franche-Comté et l’Auvergne, Le Poitou-Charentes fait partie du top 8 des régions françaises où l’emploi salarié marchand a reculé de plus de 4,5% entre début 2008 et fin 2009 (-3,6% en moyenne nationale).
Selon les derniers chiffres de l’Insee, 20 000 emplois auraient disparu en Poitou-Charentes depuis le début de la crise avec un taux de chômage qui atteint les 9,60% au dernier trimestre 2009.
C’est en Charente et en Charente-Maritime, ainsi que dans les secteurs du commerce et de la construction, que l’impact a été le plus fort.
La destruction d’emplois dans le commerce (-3,5%) représente 15% du total régional, suivi par le BTP (-6,7%) soit l’équivalent de 14% de l’emploi salarié régional détruit.
C’est toutefois l’industrie qui, à elle seule, représente la plus grosse part de l’emploi salarié détruit avec 40% du total, notamment à cause de New Fabris et Heuliez.
Sur l’année 2009, la Charente-Maritime a perdu 3 700 emplois, la Vienne 3 300, la Charente 2 600 et les Deux-Sèvres 2 400.
Si «l’hémorragie de licenciements» est actuellement stoppée un peu partout, les bassins d’emploi de La Rochelle et de la Saintonge accusent un taux de chômage en hausse à 10,8% et 12,5%.

PLUS DE 48 000 POSTES A POURVOIR MAJORITAIREMENT SAISONNIERS
La dernière enquête BMO (Besoins en Main-d’œuvre) réalisée conjointement par le Pôle Emploi Poitou-Charentes, l’Unédic et le Crédoc indique qu’il y aurait, cette année, 48 150 projets de recrutement dans la région, secteur public inclus. 20,7% des entreprises régionales souhaitent recruter en 2010, ce qui correspond à 15 500 employeurs potentiels soit une proportion légèrement supérieure à celle constatée au niveau national (19,7%). 48,2% des intentions exprimées concernent des emplois saisonniers (37,5% en moyenne nationale) et 43,5% des projets de recrutement sont jugés difficiles par les employeurs. Le caractère saisonnier des offres d’emplois est particulièrement saillant en Charente-Maritime dont le volume de postes à pourvoir est quasiment multiplié par 3 entre janvier et août. D’une manière générale, le métier «d’agriculteurs salariés, ouvriers agricoles» est actuellement le plus recherché avec 4 600 intentions d’embauche juste devant celui de «serveurs de cafés, de restaurants et commis» (3 000).

Répartition des projets par activités :
4%    Industrie manufacturière
5,6%    Construction
10,8%    Commerce
21,5%    Ind. Agroalim. et Agriculture
58,1%    Services
Source : BMO 2010

BALANCE COMMERCIALE DEGRADEE EN 2009
Selon Serge Duyrat, directeur régional des Douanes, la dégradation des échanges internationaux est bien plus lourde en région (-24,9%) que celle enregistrée au niveau national (-17,4%). Les secteurs d’activité régionaux les plus touchés à l’export sont, sans surprise, ceux de la construction navale (Charente-Maritime), des spiritueux (Charente), du secteur aéronautique (Vienne et Charente-Maritime) et de la construction automobile (Vienne et Deux-Sèvres).

LE DEFI DE L’ECO-RENOVATION
Une convention signée entre la CAPEB et GrDF officialise un partenariat en faveur de l’amélioration énergétique des bâtiments, tout en s’attachant à accompagner la filière des plombiers professionnels du gaz dans l’obtention du label Eco-Artisan. Cette première en France marque la volonté des deux partenaires de relever ensemble le défi de l’éco-rénovation qui consiste à réduire de 38%, d’ici à 2020, la consommation énergétique des logements existants (240 kWh énergie primaire/m2/an en moyenne) telle que fixée par le Grenelle de l’Environnement. L’effort doit porter prioritairement sur les logements construits avant 1974. De son côté, la CAPEB Poitou-Charentes vise, pour fin 2010, la labellisation de 250 Eco-Artisans capables de conduire une évaluation thermique et de conseiller les propriétaires dans la réalisation de travaux d’éco-rénovation.

LA REGION POITOU-CHARENTES LANCE LE 1ER FCPI DEDIE AUX ECO-INDUSTRIES
Début juin, la Région Poitou-Charentes et la société de gestion Alto Invest ont annoncé le lancement du 1er FCPI dédié aux Eco-industries: le « FCPI Poitou-Charentes Croissance verte & Innovation ». Première initiative de cette nature et de cette ampleur en France, ce Fonds Commun de Placement dans l’Innovation a pour objet d’investir en fonds propres dans les PME innovantes et de Croissance verte implantées en Poitou-Charentes. Il permet en outre d’associer les épargnants, dans une logique de « circuit court », au développement des PME et des emplois de leur région Poitou-Charentes.

LA REGION ORPHELINE DE POLE
Poitou-Charentes fait partie des 3 régions métropolitaines (avec Champagne-Ardenne et la Corse) qui ne disposent plus d’aucun pôle de compétitivité. Le gouvernement a en effet «délabellisé» le pôle de compétitivité MTA de Poitiers (Mobilité & Transports avancés), principalement expert dans le véhicule électrique et l’évaluation des batteries au lithium-ion, qui est ainsi absorbé par Mov’eo (transports, automobile en Ile-de-France et Normandie). La demande de labellisation du pôle régional des éco-industries (550 entreprises dont EDF, Lafarge, Séché, Rhodia, GDF, Terrena...) a été également rejeté dans le cadre de la nouvelle carte nationale des pôles de compétitivité.

LES AMBITIONS DE LA CCI INTERNATIONALE
La CRCI (Chambre régionale de commerce et d’industrie) dispose d’un nouveau volet «International» dans le cadre de la réforme consulaire entraînant la régionalisation des CCI. La nouvelle responsable en charge de l’export, Catherine Dumarché, souhaite «Coordonner, animer et mutualiser les compétences des conseillers internationaux (15 personnes dont 8 conseillers export) qui se trouvent dans chacune des chambres». Elle envisage ainsi de «Réorganiser le programme international de la CRCI avec des conseillers qui croiseraient leurs compétences géographiques avec des compétences en filière sectorielle». En fait, il est clair pour cette spécialiste de l’international qui a occupé elle-même plusieurs postes à l’étranger notamment à la DGTPE (Direction générale du trésor et la politique économique) que : «La région possède un fort potentiel mais ne montre pas un grand dynamisme à l’export. Des efforts sont à faire dans tous les secteurs et à toutes les échelles». De manière pragmatique, elle constate que le Poitou-Charentes est la «19e région en terme d’exportation» et qu’il existe «environ 100 000 établissements dont 60 000 ressortissants de la CCI. Sur ces 60 000 nous dénombrons environ 1 500 entreprises à l’exportation. Ce taux de 2,5% d’entreprises exportatrices laisse une marge de manœuvre importante». Aussi, dans les prochains mois, son objectif principal est-il de «Détecter de nouvelles entreprises avec un produit, un service et une structure capable d’aller à l’export.»